ポンポン山

右に釈迦岳方面に向かう道を分け、左に急坂を登るとまもなくようやく林道が終わる。このあたりにはわずかだが雪が残っていた。朽ちかけた木橋を何度も渡り返して、水量の減った谷底を歩くようになってまもなく、左は雑木林、右は杉の植林帯の丸太の階段状の急登になり、それが右に90度曲がってゆるく登って行くようになると、釈迦岳とポンポン山の間の尾根に出る。ここからポンポン山の山頂はすぐ。11時だった。

川久保渓谷

山頂からはほぼ360度の眺望があるが、春霞であまり遠くまでは見えなかった。ヤマガラが囀っている。それほど広くはない頂上には、20人くらいの登山者がいた。大半は高齢の方々。昼食を摂って20分あまり休憩し、北に、出灰（いずりは）への道をとる。急な尾根筋の下り。

下山路から明神ケ岳方面の展望

前の晩に時代小説作家多田容子さんの『自分を生かす古武術の心得』(集英社新書)なんて本を読んでいて、かなり「歩き方」を意識して歩いた。靴底を地面と平行に、極力「蹴る」ということをせずに、腰骨から歩を進めるように、腰の辺りを後ろからだれかに押してもらっているかのように、歩く。蹴らないからだろう、最初の長い舗装道路歩きや、山を下りてからの車道歩きがあまり苦にならなかったし、ある程度のスピードも出た。今までの歩き方だと、土の道にくらべて、舗装道路は明らかに疲れたのだが、それがなかった。山道の急登になっても、わりあい楽に足が前に出たような気がする。

ところが、下りが少しぎくしゃくしていた。元々、下りで膝を抜く歩き方はできていて、どちらかと言えば下りは得意、かなりのスピードで駆け降りるのも平気だったが、今回はそれがうまくいかなかった。あとで左足の付け根に少々突っ張るような、軽い痛みも感じた。今までは、登りで無駄に使っていた筋肉が、それによってこそ適度にほぐれて、下りの時にうまく機能していたのではないか、今回は省エネスタイルの登りで、それがなかったからではないか、とも思われた。でもそれがどの筋肉、どの部位なのかまでは分からない。たぶん単純に歩き方を元に戻すべきではないのだ。スキルに属することで、一皮剥けるときに、一時的に前より悪くなる、そういう現象の一種と捉えて、もう少し検証し工夫していくべきなのだろう。甲野善紀さんに発する「古武術」系のディスクールの良質なものは、必ず「自分の頭と〈身体〉で」考え、工夫していくことの重要性を説いている。多田さんも書いている：

良い結果が出ている中で、新しい感覚を試すのは動機に欠ける。ところが師匠の導きなどにより、環境ややり方、道具などを変えることで、「悪い結果」を体験すると、このままでよいとはどうしても思えなくなり、すみやかかつ必然的に、次のステップへ踏み出すようになる。 (44)

稽古とは新しい領域に挑むことであり、今の自分に百パーセント理解できるような状態に至っても、たかが知れている。自分のまだ知らない世界、境地があると認識することが、進歩の大前提だ。(180)

とにかく過去の形を潰し、捨て去る。それだけで、何かが見えはじめる場合もあるのだ(181f.)

山道が終わって、尸陀（しだ）寺跡（若い頃の一休宗純が庵を編んでいたところだそうだ）で橋を渡り（12:05）、出灰川沿いの車道歩きになる。

出灰の風景

枚方亀岡線の車道に出たところ（12:25着）に出灰のバス停があるが、ここでバスを待つことはしない。この道を停留所一つ奥へ行ったところに高槻森林観光センターがあり、そこには樫田温泉なる温泉もある。それを楽しみに、次々やってくるダンプトラックを避けながら、ひたすら車道を歩いた。15分後、森林観光センター着。ところが...温泉は

だった。骨折損害の疲労収入。がっかりして座り込んでいたちょうどその時、川の向こうの道路を、やはり本数の少ないバスがぶおーと音立てて通り過ぎていった。次のバスは14:28。もともと、一風呂浴びてこの２時台のバスに乗ればちょうどよかろう、と思ってやってきたのだった。あと１時間半、ここでぼーっとしている他どうしようもない...。

「お知らせ」

２組ほど、車やバイクで来て、やはり臨時休業に無念そうに帰っていった人たちがいた。それからしばらくすると、山頂で一緒だった72歳の I さん（とあとでお名前とお歳をうかがった）が車でいらした。出灰の登山口に車を停めて山頂往復して、やはり最後に温泉、とここまで車を走らせて来られたのだった。その I さんの車に、JR高槻駅近くまで乗せていただく。I さん、ありがとうございました。商店街を抜けて阪急高槻市駅まで歩き、帰りの電車に乗る。